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寒冷的冬季,空壓機應該如何保養,才能延長壽命

本月,氣溫明顯下降,多地都下起了鵝毛大雪,小伙伴們紛紛穿起了秋褲,而空壓機在如此寒冷的氣候下,由于使用不當或維護不及時,也經常會出現一些質量事故,造成比較大的經濟損失與安全隱患。那么我們來分析一下空壓機關于冬季的保養計劃,以便大家避免由保養不周所帶來的損失。
 
一、根據氣溫變化更換相應的壓縮機油
 
根據氣溫變化應及時更換相應的壓縮機油,冬季用13#(新標準為100#壓縮機油),9/7以上空壓機柴油機建議用40CD冬季用油,有些地區氣溫特別低,應更換凝點低于當地溫度的特殊油品。

二、觀察油品
 
開機前打開側蓋,觀察油品是否有變濃或凍結現象,若有,必須先給油品加熱(也就是預熱),然后打開空壓機上所有排氣伐門,盤動大飛輪運轉2-3圈后,空負荷開機,帶機油壓力表機組,認真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽是否有異響或異常氣體產生,待一切正常,空負荷運行15分鐘后,關上閥門,檢查各控制線路是否正常,即調壓伐是否按規定起跳,一、二級壓力是否正常。一切正常后,空壓機進入正常供氣狀態(原因,一開機即工作,潤滑不好,很容易造成拉瓦、拉缸現象,最后造成炸機)
 
三、停機后放空所有氣體、排污等
 
冬季停機后一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內的水、氣、油,因為冬季機組工作時,溫度比較高,停機后因外界溫度較低,空氣冷卻會有大量冷凝水產生,存在于各種控制管道、中冷器及氣包內,容易使控制管路、中冷器堵塞,氣包漲裂等隱患。
 
四、放空機內及水箱內的水
 
柴動空壓機一定要在停機后,放空柴油機及水箱內的水,特別是水箱下面放水伐及柴油機進水管口處放水伐,水冷空壓機氣缸下面放水伐及中冷器進、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶因沒有及時排水,造成氣缸凍裂現象。早上開始使用柴油機,水箱內最好加上熱水,這樣柴油機容易啟動。

五、電動型空壓機開機注意問題
 
電動型空壓機,因冬季剛開機時,機組各潤滑部位油粘度比較高,加上有些礦山上電壓相對偏低,容易造成剛開機時啟動相對困難,一般采取方法先盤機組2-3圈,點動空壓機3-4次,把空壓機到氣包之間聯接鋼桿拆下或卸下一個排氣伐,讓機組啟動后,空機運轉10分鐘,停機,然后裝上所卸下零件重新開機,一般都能讓機組正常運轉。
 
電動型空壓機每天開機后,讓其正常工作后,可用萬用表測量其工作時電流情況,一般正常情況為電機額定電流±5%范圍內,若超過正常電流10%,機組有問題或電壓偏低,應停機檢查,不然電機容易發熱燒壞。
寒冷的冬季,空壓機應該如何保養,才能延長壽命
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